Трактор СКАУТ TB-604С
СКАУТ TB-604С — полноприводный трактор на мощном шасси «TB» с тяговым усилием 15,1 KN при массе 3200 кг задает высокую планку в сегменте машин до 100 лошадиных сил.
Преимущества TB-604C:
- Реверсивная коробка передач 12F + 12R оснащена синхронизаторами для комфортной езды на высоких скоростях и плавного переключения передач. Реверс упрощает работу с фронтальным погрузчиком и другим оборудованием;
- Двухдисковое 10 дюймов керамическое сцепление от производителя LUK;
- Передний мост подключаемый, портального типа, рассчитан на постоянную эксплуатацию с фронтальным погрузчиком;
- Разработанная с нуля гидравлическая система с раздельными гидроконтурами, дополнительным баком для гидравлической жидкости 22 литра и дополнительными фильтрами для бесперебойной работы;
- Отключаемый компрессор с пневмо-выходами: быстросъемным и стандартным разъемом для тормозной системы прицепа и сцепным устройством для прицепа (его иногда называют тяговым дышлом);
- 8-шлицевым ВОМ со сменным наконечником на 6 шлицов;
- Трехточечный подвес второй категории с амортизацией;
- Колеса 9.5-24 / 14,9-30 производителя ARMOUR, официального партнера СКАУТ;
- Топливный бак 90 литров.
Комфорт для водителя на новом уровне
- Термоизолированная кабина с амортизаторами и панорамным обзором, люк;
- Комфортное регулируемое сиденье;
- Кондиционер и отопитель в стандартной комплектации;
- Усилена звукоизоляция между двигателем и кабиной;
- Дворники с омывателем;
- LED приборная панель;
- Камера заднего вида с отдельным экраном;
- Музыкальная система;
- Воздушный фильтр вынесен под капот и не мешает обзору.
Также к трактору опционально поставляется фирменный фронтальный погрузчик-еврорамка FEL-900KS со сменным оборудованием для сельскохозяйственных, коммунальных и строительных работ. Управление происходит настраиваемым джойстиком.
Характеристики Трактор СКАУТ TB-604С
|
Страна происхождения |
Китай |
|
Конструкционный вес без навесного оборудования, кг |
3200 |
|
Страна сборки |
Россия |
|
Тяговое усилие, KN |
15,1 |
|
Тип коробки передач |
Механическая реверсивная КПП "TB" |
|
Количество передач |
12F + 12R |
|
Блокировка дифференциала |
Механическая блокировка дифференциала заднего моста |
|
Ходоуменьшитель |
Отсутствует |
|
Реверс переключатель переднего / заднего хода |
Подрулевой рычаг реверсивной синхронизированной КПП |
|
Синхронизаторы КПП |
КПП с синхронизаторами |
|
Колесная формула |
4x4 подключаемый полный привод |
|
Тип переднего моста |
Качающийся, портального типа (с бортовыми редукторами) |
|
Привод от двигателя |
Прямое соединение двигателя с коробкой передач через муфту сцепления |
|
Габаритные размеры, мм |
3950 x 1780 x 2710 |
|
Среднее значение радиуса разворота, см |
475 |
|
Дорожный просвет, мм |
390 |
|
Колея, мм |
Задняя — 1440, Передняя — 1310 |
|
Колесная база, мм |
2100 |
|
Размер задних колес |
14,9"–30" |
|
Размер передних колес |
9,5"–24" |
|
Гидроусилитель руля (ГУР) |
Гидроусилитель руля с независимым гидравлическим контуром |
|
Гидравлический распределитель |
Штатный распределитель для трехточечного подвеса и дополнительный двухмагистральный распределитель |
|
Дополнительные гидровыходы |
Две гидропары с быстросъемными соединениями |
|
Производительность гидравлического насоса, л/ мин |
62,5 |
|
Объем гидравлической системы, л |
24 |
|
Максимальное давление в гидравлической системе, бар |
250 |
|
Объем топливного бака, л |
90 |
|
Тип задней навесной системы |
Трехточечный подвес второй категории |
|
Грузоподъемность задней навесной системы, кг |
1880 |
|
Размер пальца верхней тяги |
25,5 мм (1") |
|
Размер пальца нижней тяги |
28,7 мм (1 1 ⁄ 8") |
|
Расстояние между нижними тягами |
870 мм (34") |
|
Сцепное устройства для прицепа (сельскохозяйственное усиленное тяговое дышло) |
Да, палец 30 мм |
|
Тип ВОМ |
Независимый восьмипазовый Ø35 с прямоугольными шлицами |
|
Скорость ВОМ, об / мин |
540 / 760 |
|
Мощность ВОМ, кВт |
50 |
|
Тормозная система |
Герметичный дисковый тормоз, раздельный для каждого колеса |
|
Парковочный тормоз |
Механический |
|
Объем АКБ |
120 A/H |
|
Мощность генератора |
750W |
|
Компрессор |
Компрессор, пневмоусилитель тормозной системы, ресивер и пневмовыход |
|
Ресивер, объем, л |
10 |
|
Сцепление |
Двухдисковое одноступенчатое, сухое, с постоянным зацеплением |
|
Кабина |
Шестиопорная несъемная звуко- и термоизоляционная герметичная кабина на амортизаторах, с каркасом безопасности |
|
Фильтрация воздуха, поступающего в салон |
Вентиляции с фильтром салона |
|
Рабочее освещение |
Фронтальные лампы LED x 4, задние лампы LED x 4 |
|
Приборная панель |
Комбинированная приборная LED панель: тахометр, указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня масла, счетчик моточасов, указатель уровня топлива |
|
Тип сиденья |
Амортизированное сиденье с настройкой веса оператора, подлокотниками и ремнем безопасности |
|
Музыкальная система |
Есть |
|
Камера заднего вида |
Есть |
|
Кондиционер |
Есть |
|
Отопитель салона |
Отопитель с дополнительной помпой |
|
Рулевая колонка с изменяемым углом наклона |
Да |
|
Уровень шума в салоне, dB |
80 |
|
Розетка USB |
Есть |
|
Передние утяжелители (балласты) |
8 блоков по 18 кг = 144 кг |
|
Задние утяжелители (балласты) |
4 блока по 45 кг = 180 кг |