Задвижки с электроприводом
Назначение
Предназначены для регулирования выпуска зерна из силосов, бункеров и оборудования. Применяют на элеваторах, зерноскладах, портах, мельницах, хлебокомбинатах.
Устройство
Основными узлами являются корпус механизма заслонки и электропривод. Корпус сварен из листовой стали, в средней части имеет прорезь и направляющие для заслонки. К торцевым частям корпуса приварены фланцы из уголковой стали. Механизм задвижки включает в себя: заслонку с рейками, вал привода заслонки с шестернями и соединительной муфтой. Механизм заслонки приводится в движение от мотор-редуктора производства Италии, мощностью 0,25 кВт. Задвижки выпускаются двух типов: тип А - оба отверстия квадратного сечения, тип Б - одно отверстие квадратного сечения, другое круглого сечения.
Принцип работы
При поступлении команды на открытие или закрытие задвижки срабатывает электродвигатель, который через редуктор передает крутящий момент валу привода с шестернями. При вращении шестерен, рейки находящиеся с ними в зацеплении, двигаются вместе с заслонкой, открывая либо закрывая задвижку. При установке заслонки в нужное положение срабатывает индуктивный датчик выключения задвижки.
Задвижки с электроприводом (Квадратного сечения)
Технические характеристики |
ЭЗ-200х200 |
ТЭА-15 |
ЭЗ-320х320 |
У8-ТЭА-18 |
ЭЗ-450х450 |
Сечение отверстий, мм |
200х200 |
300х300 |
320х320 |
350х350 |
450х450 |
Время открытия задвижки, с |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
Мощность привода, кВт |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
Масса, кг |
23,5 |
31,5 |
40,4 |
38,6 |
51,3 |
Задвижки к конвейерам
Технические характеристики |
ЭЗ-250х400 |
ЭЗ-300х600 |
ЭЗ-320х570 |
ЭЗ-320х720 |
ЭЗ-400х600 |
ЭЗ-500х900 |
Сечение отверстий, мм |
250х400 |
300х600 |
320х570 |
320х720 |
400х600 |
500х900 |
Тип конвейера |
КС-200 |
КС-300 |
КС-320 |
КС-320 |
КС-390 |
КС-400 |
Мощность привода, кВт |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
Масса, кг |
54,2 |
48,1 |
42 |
46,9 |
53 |
71,9 |
Преимущества
Преимуществом задвижек ТЭА является, применение импортных мотор-редукторов, современных индуктивных датчиков, муфты предельного момента (предотвращающей привод от поломки в случаи заклинивания заслонки)